Спирачен режим се използва при спиране на влака на гара или спирка, намаляване на скоростта за поддържане на определена максимална скорост и при застопоряване на влака срещу самоволно потегляне. Ограничаването на скоростта в продължителни и стръмни надолнища от условието за спиране пред препятствие води до екстремно използване на спирачките. Калодките, колелата и носачите на лагерите се загряват до опасни стойности. Възможно е отчупване на парче, загрято до червено, което да отхвръкне и да предизвика пожар.
Куцарова-Димитрова, К. Критични участъци от железопътната инфраструктура при спиране за поддържане на определена максимална скорост,
, 2020, с. 523-529.
Куцарова-Димитрова, К. .
Критични участъци от железопътната инфраструктура при спиране за поддържане на определена максимална скорост.
: , 2020, с. 523-529.
Куцарова-Димитрова, К. (2020)
Критични участъци от железопътната инфраструктура при спиране за поддържане на определена максимална скорост,
: , с. 523-529
Куцарова-Димитрова, К.
(2020).
Критични участъци от железопътната инфраструктура при спиране за поддържане на определена максимална скорост. Годишник на УАСГ. 53 (Бр.2), с. 523-529.
