Т. 51. Бр. 7. "30 години Факултет по транспортно строителство"
Рез. на англ. ез.
Анотация
"В статията са разгледани накратко същността, приложенията и ограниченията на критериите на Mohr-Coulomb и Drucker-Prager. Извършено е съпоставяне на двата критерия, като са разработени два модела чрез моделиране на първичната облицовка на проектен железопътен тунел Батановци с програмен продукт GEO5 по Нов австрийски метод. В резултат са изготвени анализи, подкрепени с диаграми и количествена оценка в процентно изражение на получените резултати. Посочени са причините, които водят до получаване на приликите и разликите, отчетени между двата модела и са направени съответните изводи и заключения."
