"Статията представя аналитично положителния опит от реализиране на споделени между пешеходци и автомобили централни градски пространства, изградени и експлоа тирани през последните 20 години в Европа, като акцентира на спецификите, наложили този тип зони като допълнение на чисто пешеходните зони. На базата на този анализ се търсят възможности за прилагането на модела на споделените пространства у нас и се прави прогноза за ефектите от такива реализации, както и начините за увеличаване на ползите от тях. Търсят се най-ефективните механиз ми за обвързването им с вече изградените пешеходни зони. Засяга се въпросът за обвър зване в тази система на елементите на градската зелена система и повишаване на каче ството на градската среда като цяло. Акцентира се на аспектите на градския дизайн и обзавеждане в историческа градска среда„"
