Какви усилвания се налага да се направят на железните мостове по главната наша линия София-Мездра, за да може да циркулира един идеален влак, съставен от две тендерни шестоьсни локомотиви от типа 209 тона и от товарни вагона от типа 20 тона, постав

Владимир И. Табаков; Владимир И. Табаков

ЦБ б 8034

Детайли

Издателство

Гетенберг

Местоиздаване

София

Година на издаване

1939

Страници

90 с. 3 л. прил.

Класификационен индекс

УДК	Тематика
624.2/.8	Мостове. Строителство на мостове

Допълнителна информация

Отрасъл

Строителни конструкции. Геотехника

Системен №

49678

Допълнителна сигнатура

Т 12

Инвентаризация

Статус	Брой
отчислен (ОТЧ)	1

Действия

APA Chicago / Turabian (16th edition) Harvard MLA (7th edition)

Табаков, В., Табаков, В. Какви усилвания се налага да се направят на железните мостове по главната наша линия София-Мездра, за да може да циркулира един идеален влак, съставен от две тендерни шестоьсни локомотиви от типа 209 тона и от товарни вагона от типа 20 тона, постав, Гетенберг, 1939, 90 с. 3 л. прил..

Табаков, В., Табаков, В. . Какви усилвания се налага да се направят на железните мостове по главната наша линия София-Мездра, за да може да циркулира един идеален влак, съставен от две тендерни шестоьсни локомотиви от типа 209 тона и от товарни вагона от типа 20 тона, постав. София: Гетенберг, 1939, 90 с. 3 л. прил..

Табаков, В., Табаков, В. (1939) Какви усилвания се налага да се направят на железните мостове по главната наша линия София-Мездра, за да може да циркулира един идеален влак, съставен от две тендерни шестоьсни локомотиви от типа 209 тона и от товарни вагона от типа 20 тона, постав, София: Гетенберг, 90 с. 3 л. прил.

Табаков, В., & Табаков, В. (1939). Какви усилвания се налага да се направят на железните мостове по главната наша линия София-Мездра, за да може да циркулира един идеален влак, съставен от две тендерни шестоьсни локомотиви от типа 209 тона и от товарни вагона от типа 20 тона, постав. София: Гетенберг, 90 с. 3 л. прил..