Т.57. бр.2. Архитектура, строителство и геодезия
Резюме на англ. eз.
Анотация
"Постигането на проектната плътност на сместа в реални (полеви) условия има пряко въздействие и дълготраен ефект върху експлоатационното поведение на полутвърдата пътна настилка. В рамките на това изследване се анализира плътността на традиционно приложима хидравлично-стабилизирана с HRB 12,5 смес и фрезован материал. Сравняват се обемните плътности на проби, уплътнени ударно и чрез валцуване при идеални условия. Целта е да се оцени плътността на изготвените пробни тела по валцуващ метод. Предвид това, че уплътнението чрез валцуване в лабораторни условия все още не е стандартизирано за хидравлично-стабилизирани смеси, доказване на тази валидност е необходима и е от значение при бъдещи механични изпивания за анализ на експлоатационното поведение на хидравлично-стабилизираната смес, както и в частност за разглежданата тук комбинация с HRB 12,5 и фрезован асфалт."
Дончев, Марин Изследване на плътността на фрезован материал от пътна настилка, стабилизиран с HRB 12,5 при идеални условия,
УАСГ, 2024, с. 345 - 352.
Дончев, Марин.
Изследване на плътността на фрезован материал от пътна настилка, стабилизиран с HRB 12,5 при идеални условия.
София: УАСГ, 2024, с. 345 - 352.
Дончев, Марин (2024)
Изследване на плътността на фрезован материал от пътна настилка, стабилизиран с HRB 12,5 при идеални условия,
София: УАСГ, с. 345 - 352
Дончев, Марин.
(2024).
Изследване на плътността на фрезован материал от пътна настилка, стабилизиран с HRB 12,5 при идеални условия.
София: УАСГ. Годишник на Университета по архитектура, строителство и геодезия - УАСГ. Бр. бр. 2. 57. с. 345 - 352.
