Статията представя извлечение от съвместната дипломна работа на две студентки. Разработени са два варианта на метровръзката. И двата са технологично реализуеми по открит и Милански способ. различават се ситуационно и по укрепващите изкопа конструкции. Единият вариант използва шлицови стени, вторият - стени от изливни пилоти. Укрепването е също вариантно - с вътрешни подпирания и с външни укрепвания с анкери.
Темелакиева, Р., Стойнова, Е. Вариантно решение на метроучастък от станция 11 на софийското метро до Студентски град,
УАСГ, 2010/Св. IV, с. 177-205.
Темелакиева, Р., Стойнова, Е. .
Вариантно решение на метроучастък от станция 11 на софийското метро до Студентски град.
София: УАСГ, 2010/Св. IV, с. 177-205.
Темелакиева, Р., Стойнова, Е. (2010/Св. IV)
Вариантно решение на метроучастък от станция 11 на софийското метро до Студентски град,
София: УАСГ, с. 177-205
Темелакиева, Р., & Стойнова, Е.
(2010/Св. IV).
Вариантно решение на метроучастък от станция 11 на софийското метро до Студентски град. Международна научно-приложна конференция УАСГ 2009. Годишник на Университета по архитектура, строителство и геодезия - УАСГ. София: УАСГ XLIV с. 177-205.
