Т. 51. Бр. 7. "30 години Факултет по транспортно строителство"
Рез. на англ. ез.
Анотация
"Строителство на жп линии на българска територия започва преди повече от 150 години. Голяма част от мрежата е изградена преди повече от столетие. В този период проектирането и строителството са ръководени от инженери - българи, завършили висше образование в чужбина. Обемът на пътническите и товарни превози нарасна бързо в периода 1950 - 1980 г. В този период вече целият инвестиционен процес се ръководи от наши специалисти, завършили държавната политехника в София, по-късно ВИАС, УАСГ и други учебни заведения. След 1990 г. пътническите и товарни превози по железниците намаляха рязко. Главните причини са намаляване обема на производството и пренасочване на транспортните потоци към автомобилния транспорт. За да бъдат нашите железници конкурентоспособни, се налага тяхната реконструкция и модернизация. За целта са изработени няколко програми, които се реализират. Техните основни задачи са описани подробно в доклада. Успешното изпълнение се ръководи и контролира в повечето обекти от възпитаници на УАСГ и зависи от техните знания, умения, морални и делови качества. В заключение е направен изводът, че програмите за реконструкция и модернизация на нашите железници са реално изпълними и те могат да заемат подобаващото им се място в единната транспортна система на България."
Лепоев, М., Тасев, Й. Възпитаници на УАСГ - основен фактор за развитието на българските железници,
УАСГ, 2018, с. 75 - 80.
Лепоев, М., Тасев, Й. .
Възпитаници на УАСГ - основен фактор за развитието на българските железници.
София: УАСГ, 2018, с. 75 - 80.
Лепоев, М., Тасев, Й. (2018)
Възпитаници на УАСГ - основен фактор за развитието на българските железници,
София: УАСГ, с. 75 - 80
Лепоев, М., & Тасев, Й.
(2018).
Възпитаници на УАСГ - основен фактор за развитието на българските железници. Годишник на Университета по архитектура, строителство и геодезия - УАСГ. София: УАСГ 51 (бр. 7), с. 75 - 80.
